Londra bir hafta sürecek büyük bir toplu taşıma sınavına giriyor. Londra metro grevi ve DLR iş bırakma kararları, 5-11 Eylül 2025 arasında milyonlarca yolcunun planını altüst edecek. RMT sendikasının dokuz ay süren ve sonuçsuz kalan ücret–çalışma koşulları görüşmelerinin ardından aldığı grev kararı, özellikle 7-11 Eylül arasında tüm Tube hatlarını etkiliyor. DLR tarafında ise 9 ve 11 Eylül’de tam kapanma bekleniyor. Yetkililer, “seyahat etmeyin demiyoruz ama planınızı baştan yapın” mesajı veriyor.
Ön ısıtma niteliğindeki ilk adım, 5 Eylül Cuma günü batı Londra’daki Ruislip deposunda. Bu lokal eylemin hatlara etkisinin sınırlı kalması, cuma ve cumartesinin normal akacağı anlamına geliyor. Asıl tablo pazar gününden itibaren dramatik biçimde değişecek.
Hangi gün ne çalışıyor?
7-11 Eylül haftasında Tube’ın 11 hattının tamamı (Bakerloo, Central, Circle, District, Hammersmith & City, Jubilee, Metropolitan, Northern, Piccadilly, Victoria, Waterloo & City) ya kısmi ya da tam kesinti yaşayacak. DLR ise iki gün boyunca tamamen devre dışı. İşte gün gün net senaryo:
- 7 Eylül Pazar: Tüm Tube ağı kısıtlı çalışacak ve seferler erken bitecek. TfL, yolculukların saat 18.00’den önce tamamlanmasını öneriyor. DLR normal planında.
- 8 Eylül Pazartesi: Tube hatlarında sefer yok. DLR normal planında.
- 9 Eylül Salı: Tube yok. DLR de tüm gün kapalı.
- 10 Eylül Çarşamba: Tube yok. DLR normal planında.
- 11 Eylül Perşembe: Tube yok. DLR tüm gün kapalı.
Elizabeth line ve London Overground hatları, farklı sendika yapısı nedeniyle çalışmayı sürdürecek. Ancak talep patlaması bekleniyor; peron kapama, giriş kısıtlaması ve istasyonlar arası geçişin kontrollü yapılması gibi kalabalık yönetimi uygulamalarına hazırlıklı olun. Otobüsler ve ulusal trenler (ör. Thameslink, Southeastern, c2c, Great Western gibi) normal planlarında ama yoğunluk çok yüksek olacak.
DLR’nin iki gün kapanması özellikle doğu yakası–Docklands hattında boşluk yaratacak. Canary Wharf, City Airport, Greenwich ve Stratford çevresinde otobüsler ciddi baskı altında kalabilir. Tube’ın kapalı olduğu günlerde alternatif yürüyüş rotaları ve bisiklete ayrılmış güzergâhlar, kısa mesafeli yolculuklarda en hızlı seçeneklere dönüşebilir.
Şehir içi aktarma düğümleri için hızlı özet: Oxford Circus, Green Park, Bank/Monument, King’s Cross St Pancras gibi merkez istasyonlar Tube kapalıyken işlevini büyük ölçüde yitiriyor; buna karşılık Elizabeth line’ın Tottenham Court Road, Farringdon, Liverpool Street ve Paddington istasyonları kritik hale gelecek. Bu istasyonlarda giriş–çıkışlar sırayla ve kontrollü olabilir.

Alternatifler, ipuçları ve etkinlikler
Bu tür bir grev maratonunda plan, her şeydir. Aşağıdaki kontrol listesi, kalabalık saatleri ve tıkanmaları atlatmanız için pratik bir çerçeve sunuyor:
- Esnek çalışma: Mümkünse evden çalışma ya da saat kaydırma (erken/ geç) yoğunluğu azaltır. Pazartesi–Perşembe Tube yokken, 7 Eylül Pazar akşamı ve 9–11 Eylül’de DLR’siz günlerde alternatifleri önceden deneyin.
- Elizabeth line’ı akıllı kullanın: Paddington–Tottenham Court Road–Farringdon–Liverpool Street–Canary Wharf–Stratford–Custom House hattı, merkez aksın omurgası olacak. Peron yoğunluğu yüksek olduğunda bir–iki tren beklemek daha hızlı olabilir.
- London Overground’ın değeri: Kuzey ve doğu çevresindeki hatlar (ör. White Hart Lane, Highbury & Islington, Stratford, Clapham Junction bağlantıları) metro boşluğunu kısmen kapatır. Mümkünse yürüyüşle bir sonraki Overground istasyonuna geçmek süreyi kısaltabilir.
- Otobüs planı: Ana arterlerde ek yoğunluk kaçınılmaz. Bir–iki durak yürümek, dolu otobüsleri beklemekten hızlı olabilir. Durağa alternatif güzergâhlarla yaklaşmayı düşünün.
- Bisiklet ve yürüme: Kısa–orta mesafelerde en hızlı ve öngörülebilir seçenek olabilir. Kiralık bisiklet istasyonlarını kontrol ederek dönüşte park yeri bulmayı planlayın.
- Taksi ve paylaşımlı araçlar: Talep artışı fiyatları ve bekleme sürelerini zıplatır. Köprü geçişleri ve merkez akslarda trafik sıkışması gecikmeleri büyütür.
- Erişilebilirlik: Asansör ve düz giriş ihtiyacı olan yolcular için Elizabeth line genellikle daha uygun. Otobüslerde alçak taban ve rampa standart; ama yoğunluk nedeniyle sürücüler sırayla bindirme yapabilir.
- Mühendislik çalışmaları: Overground ve ulusal hatlarda dönemsel bakım işleri aynı haftaya denk gelebilir; alternatif güzergâhın da kapalı olma riskine karşı ikinci bir seçenek belirleyin.
Havaalanı bağlantıları, grev haftasında ayrı bir plan istiyor. Heathrow için Piccadilly line devre dışı olacağından, Elizabeth line ve Heathrow Express ön plana çıkıyor. Yoğun saatlerde valizle yolculuk yapacaksanız, bir önceki treni beklemek yerine istasyon girişinde birkaç dakika bekleyip daha az kalabalık treni hedeflemek daha konforlu olabilir. London City Airport, 9 ve 11 Eylül günleri DLR kapalıyken raylı sistemle erişilemeyecek; otobüs–taksi kombinasyonu ya da yakındaki Elizabeth line istasyonlarına (ör. Custom House, Canary Wharf) geçip oradan kısa karayolu bağlantısı yapmak daha mantıklı. Gatwick ve Stansted’e Thameslink, Southern ve Greater Anglia hatları normal işlese de kalabalık artar; bilet kontrolü ve terminal transferleri için fazladan zaman ayırın.
Şehrin takvimi durmuyor. Tottenham Hotspur Stadyumu’nda Post Malone konserleri 7 ve 8 Eylül’de planlandığı gibi. Stadyuma en güvenilir ulaşım White Hart Lane üzerinden London Overground; Victoria line olmadan Tottenham Hale seçeneği zayıfladığı için erkenden yola çıkın. Royal Albert Hall’daki BBC Proms ise hafta boyu sürüyor ve 13 Eylül’de final yapıyor. South Kensington üzerinden District/Circle–Piccadilly erişimi olmayacağından, Elizabeth line ile Paddington–Bond Street–Tottenham Court Road hattını kullanıp buradan otobüs veya yürüyüşle devam etmek bu hafta daha pratik.
Finans bölgesine (City) gidecekler için Canary Wharf–Liverpool Street–Farringdon üçgeni Elizabeth line ile kurtarıcı. Bank–Monument çevresine Tube olmadan ulaşacaksanız, Liverpool Street’ten yürüyüş ya da kısa otobüs bağlantısı düşünün. West End ve Soho için Tottenham Court Road kritik merkez; girişlerde kalabalık kontrolü olursa, Oxford Circus yerine Elizabeth line’ı hedefleyin.
Bilet ve ücret tarafında genel resim net: Pay-as-you-go (Oyster/temassız) günlük ve haftalık üst sınırlar çalışmaya devam eder. Ücret iadesi genelde tamamen yapılamayan yolculuklar ve aşırı gecikmeler için değerlendirilir; otomatik yolculuk tamamlama sistemi bazen hatalı ücretlendirme yapabilir. Böyle durumlarda resmi kanallar üzerinden itiraz edilmesi gerekir. Dönemlik (Travelcard) kullanıcıları kısmi iade kriterlerini gözetmeli; grev nedenli kesintilerde iade, koşullara göre değişir.
Güvenlik ve konfor için küçük ama etkili hatırlatmalar: İstasyona girişlerde tek yön akışı izleyin, araç içinde kapı boşluklarını açık bırakın, yedek bir şarj cihazı taşıyın, hava koşullarına göre yağmurluk–su geçirmez ayakkabı planlayın. Kalabalık dönemlerde kulaklık yerine anonsları duymayı kolaylaştıracak şekilde seyahat edin; acil durum anonsları sıklaşabilir.
Grevin arka planı, sendika ile işletme arasında ücret artışı ve vardiya–iş yükü dengesi gibi başlıklarda sürüncemede kalan dosyalara dayanıyor. Dokuz aylık görüşme trafiği sonuç vermeyince sandık kuruldu ve üyeler yüksek oranla eylem yetkisi verdi. Taraflar masayı tamamen terk etmiş değil; ancak bu hafta için tablo değişmeyecek gibi. Yolcuların bu süreyi “alışılmış ritmi askıya almak” için bir fırsat olarak görüp, kısa–orta mesafe yürüyüş ve bisiklet alışkanlıklarını test etmesi de bir çıkış yolu olabilir.
Özetle, bu beş günlük kesinti kentteki hareket kalıplarını geçici olarak yeniden çizecek. En çok işe yarayan stratejiler net: bir gün önceden plan, esnek saat, iki alternatif, hafif bagaj ve gerçek zamanlı anonsları takip. Şehir hareket etmeye devam edecek; ama bu hafta, ritmi siz belirleyeceksiniz.
Bir yorum Yaz